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「家族の飲酒運転」という事実

2021年6月28日。
千葉県八街市で、死傷者が5名という近年まれに見る痛ましい飲酒運転事故が起きました。
加害者側の車両がトラックであり、かつ「業務中に飲酒をしていた」と報道されたことを受け、企業からアルコール・インターロック装置への問い合わせが増えました。これは、当然の現象かもしれません。

しかし、実は企業からの問い合わせだけではなく、今回は明らかに次のような「家族」からの問合せが相次いだのです。

「夫に飲酒運転させない方法・機械はないですか?」
「実家の親(性別不明)が飲んで運転する為心配なのです」
「父の車に付けるのを目的に購入を考えています」
「実家の父親が使用する車両への導入を家族で検討しております」
「普段 軽自動車を運転しており隠れて飲んでいる可能性もあります」
「夫の飲酒運転が心配な状態です」

会社からでもなく、本人でもなく、「家族」からの連絡なのです。 そう、一部のご家族は、うすうす気づいているのです。

父の、母の、妻の、夫の、息子の、娘の、まさに身内の、飲酒状態に。

身内が飲酒運転をあきらかにしている、もしくはしているかもしれないかもしれない事実。
決して報道されることはなく、当事者だけが知っている事実。

その方がアルコール依存症かもしれないと思いながらも、病院にいく勇気がない、行かせることが難しい。
病院以外の相談先もあるらしいが、よくわからない。わかったとしても、本人が嫌がるかもしれない。
本人(身内)と険悪になるから。喧嘩になるから、気づいていないふりをしてしまう。
地方では、高齢者にとってクルマは生活必需品です。本当に「足」なのです。
「足」を奪って(返納させる)いいのだろうか? おそらく毎日悩んでおられます。
薄々気づいている飲酒運転。
肉親の、身内の犯罪を、通報することは簡単ではないでしょう。
犯罪を相談するところ? それはどこ? 誰に?

そんな葛藤のなか、いつか何かが起きるかもしれない・・・。そう、誰かを殺しはしないか・・と。

そんな大きな不安を抱きながら、でも、どうしてよいかわからない。
そして、実際、被害者を生んでしまう(加害者になってしまう)のです。

2021年7月以降、あきらかに増えた「アルコール・インターロックを家族のクルマに装着したい」。
もちろん、技術的に出来ます。アルコール・インターロック装置の技術指針を国土交通省が制定し、メーカーの実売実績もすでに10年以上、2700台に及んでいます。

本サイトでは、未然に防ぐことに焦点をあて、個人装着を積極的に推進してゆきます。

アルコール・インターロックは誰のためにある?

日本では年間19,000件も酒気帯び運転、飲酒運転があるのに、政府・行政は飲酒運転違反者へアルコール・インターロック装着義務化しないままです。
日本では、企業経営者が飲酒運転を起こさせないために自社のトラックに装着する。お酒を一滴も飲まないドライバーも、自社の規則だからとアルコール・インターロックを使用する。
このような現実がありながら、飲酒運転の可能性が高いことに気づいている、とある家族が、身内が加害者になることをおそれ、未来の被害者を生むことをおそれ、身内に、家族に装着する。これはいけないことでしょうか? 
まず、依存症をなおすべき? 根本解決はそうでしょう。でも、それで本当に防げた件数は何件でしょうか?
明日、あさって、来月の、数百人の飲酒運転者を路上からなくすことができているのでしょうか?
アルコール・インターロックは、飲酒運転で路上に出ようとするひとを止める技術・装置です。
装着されるべきひと、装着されるべき車両に、搭載して飲酒運転を防ぐ。

日本では年間19,000件も酒気帯び運転、飲酒運転があるのに、政府・行政は飲酒運転違反者へアルコール・インターロック装着義務化しないままです。
日本では、企業経営者が、従業員に飲酒運転をさせないために自社のトラックに装着しています。
お酒を一滴も飲まないドライバーも、自社の規則だからということでアルコール・インターロックを使用しています。

このようなアンバランスな現実があるなか、飲酒運転の可能性が高いことに気づいているとある家族が、身内が加害者になることをおそれ、未来の被害者を生むことをおそれ、身内にアルコール・インターロック装置を装着する、これはいけないことでしょうか?

まず、依存症をなおすべき? 根本解決はそうでしょう。でも、それで本当に防げた件数は何件でしょうか?
明日、あさって、来月の、数百人の飲酒運転者を路上からなくすことができているのでしょうか?
アルコール・インターロック装置は、飲酒をしてクルマで路上に出ようとするひとを止める技術・装置です。

アルコール・インターロックは誰に装着されるべきか?
装着されるべきひと、装着されるべき車両を限定して、飲酒運転を防いでゆく。

千葉県八街市 事故現場 当サイトにて撮影

アルコール・インターロックの個人装着について

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プライベート装着・購入について

アルコール・インターロックの個人装着には、2つのパターンがあります。
1.飲酒運転違反をした個人に、行政が装着を義務付ける(日本にはこの法制度はない)
2.飲酒運転が心配な家族(個人)がいる世帯(個人)が、自主的に取り付ける
後者のパターンを、ここでは、「違反者装着」とわけて、「プライベート装着」と名付けます。本サイトでは、アルコール・インターロック装置のプライベート装着希望の方からのご注文を受け付けます。
アルコール・インターロック装置の購入の手続きについてご説明致します。

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プライベート装着・購入の流れ

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アルコール・インターロック装着後のメンテナンス体制

ご家族へのアルコール・インターロック装着後、保守契約書に基づき、サポート致します。

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よくある質問

1. 運用・測定に関する質問

  • 毎回の測定はどのくらい時間がかかりますか?

    測定自体は数秒で完了しますが、電源を入れてから装置が準備完了になるまでの起動時間が必要です。特に冬季や寒冷地では、起動に数分かかることがあります。この時間を考慮して、出発には余裕を持っていただく必要があります。

  • 絶対に測定しないとエンジンがかからないのですか?

    エンジンをかける際は、必ずアルコール測定をしなければエンジンが掛かりません。

  • 長距離運転中にアルコール検査を求められることはありますか?

    はい、あります。装置の設定により、エンジンが連続して稼働している間も、安全確保のため一定時間ごと(例:1〜3時間ごと)の再測定を要求できます。これは、運転中の飲酒や、出発後のアルコール摂取を防ぐための重要な機能です。

  • 家族が代わりに息を吹きかけて、運転させることは可能ですか?

    これは絶対にしてはいけない行為です。また、多くのIL装置には、顔認証や写真撮影などのなりすまし防止機能が搭載されています。不正行為は飲酒運転と同等に危険であり、契約違反にもなります。

  • 壊してしまったときは、エンジンが掛かってしまいますか?

    エンジンスターター部分を制御し取付けを行いますので、故意に壊してしまった場合は、エンジンが掛かりません。

2. 健康・治療に関する質問

  • ILを装着すれば、アルコール依存症の治療は必要ないですか?

    いいえ、必要です。ILは「飲酒運転を防ぐ物理的な装置」であり、飲酒習慣や依存症そのものを治療するものではありません。心身の健康と再発防止のためには、専門の精神科やカウンセリング、自助グループの継続的な治療が不可欠です。

  • 前日の飲酒でも、翌朝エンジンがかからないことがありますか?

    はい、十分に起こり得ます。これが「残酒運転」です。ILの最も重要な役割の一つは、睡眠中にアルコールが分解しきれていない危険な状態を可視化し、翌朝の運転を物理的に阻止することです。

3. 設置・車両に関する質問

  • どんな車にも取付けられますか?

    ・キーを挿すタイプの車両でしたら、取付が可能です。

    ・プッシュスタート式については、基本的には取り付けが可能ですが、車両によってエンジンをかける配線図が異なります。配線図の確認が必要となりますので、車両の年式、型式をお教えください。

  • 車両に取り付ける場所はどこで行いますか?

    ・車両のある場所へお伺いします。取り付ける際、車両のドアが開けられるほどのスペースをお貸しください。外での作業の場合、雨天ですと取付作業を延期させていただく場合がございます。

    ・取付については、当社のエンジニアにて直接取付させていただきます。訪問する費用については、特にいただいておりません。

4. 費用・購入手続きに関する質問

  • 導入にかかる費用は、具体的に何が含まれていますか?

    アルコールインターロック本体費用、取付費用、そして年間保守料金が主な内訳となります。これらが全て含まれ、目安として20万円ほどとなります。訪問費用は含まれています。

  • 導入費用以外に、追加で費用が発生する可能性はありますか?

    はい、可能性がございます。特に取付の際、車両の配線等の改修が必要な場合に2〜3万円ほどかかる場合がございます。また、古い車両の場合はバッテリー交換が必要となる場合があり、その費用は別途必要です。

  • 導入後にかかる費用はありますか?

    年間保守料金がかかります。半年毎のセンサー交換(2回分)と保守料金、合わせて1万8千円になります。

  • 支払いのタイミングと方法を教えてください。

    費用のお支払いについては、導入月に請求書をお送りしますので振込をお願い致します。

  • 契約期間の途中で解約した場合、費用は返金されますか?

    年間保守料金としてお支払いいただいておりますので、途中解約による返金は原則としてございません。

  • 請求書を再発行してほしいのですが、対応可能ですか?

    はい、可能です。お手数ですが、当社WEBフォーム問合せよりお問い合わせください。
    info@tokai-denshi.co.jp

  • 購入までにどのくらいの期間がかかりますか?

    アルコールインターロック製品の説明後、ご納得いただいた後にご購入となります。基本は、製品のご使用をお試しいただく期間を設けますが、お急ぎの場合は、ご注文後、早急に製品をご用意し、納品日を決めさせていただきます。
    目安としましては、ご注文後2~3週間となります。

5. 保守・緊急時対応に関する質問

  • 装置が作動せず、エンジンがかからない場合はどうすれば良いですか?

    呼気からアルコールが検出された場合は、アルコールが抜けるまで時間をおいて再測定する必要があります。機器の故障が疑われる場合は、サポートセンターへお問い合わせください。

  • 車検の時は、どうしたらいいのでしょうか?

    車検等の場合は、緊急解除ボタンをご用意しておりますので、整備会社様へご説明ください。(アルコールインターロック導入時にご説明させていただきます。)

  • 保守対応はどこまで対応してもらえるのですか?

    半年に1度のセンサー交換(年2回)、不具合時の対応、状況によりオンサイト(現地訪問)対応をさせていただきます。

6. データ管理・プライバシーに関する質問

  • 測定のログ(記録)は誰が確認できますか?また、プライバシーは守られますか?

    測定のログは、装置の提供元や、ご家族の代表者(管理者)が確認できるように設定されます。これは、ご本人の安全と家族の安心確保のためです。測定データは個人情報ですが、飲酒運転再発防止という目的のために、家族間での情報共有と透明性を確保することが重要です。

  • ちゃんと測定しているかのデータを見ることはできますか?

    当社にご連絡いただければ、ログデーターを確認させていただきます。その場合は、アルコールインターロックのセンサー部分からログデーターを取得しますので、車両のある場所で確認させていただきます。

7. 社会・普及に関する質問

  • 駐車場などで測定する際、周囲の視線が気になります。どうすれば良いですか?

    導入者の方から同様の懸念の声はあります。しかし、飲酒運転のリスクを回避するための装置であることを周囲も理解しているケースが多く、大きなトラブルになることは稀です。ご自身の安全を守るための行為であると割り切って運用いただくことが推奨されます。

  • なぜILは飲酒運転検挙者に義務化されないのですか?

    海外では義務化が進んでいますが、日本では法制度が「縦割りのスキマ」に埋没し、厳罰化に留まっています。東海電子は、この現状を打破し、社会の安全と飲酒運転ゼロを実現するため、法改正に向けた提言活動を継続しています。

保守契約に基づき、半年に一度、精度確認されたセンサーをご自宅に送付します。
契約者様(ご本人かご家族)にて交換ください。使用済みのセンサーは、メーカーへ返送ください。

使用中、操作や故障等、契約フリーダイヤルで受付致します。

飲酒運転で困っている方へ 個人専用 問い合わせフォーム

氏名※最初は匿名でも結構です
ふりがな
住所
電話番号
メールアドレス※必ずご記入ください
取付対象者


※家族のどなたかを教えてください

取付対象車両

※キータイプの車両は取り付け可能です。
※プッシュ式車両の場合車両によって確認が必要となります。
※外国車の取り付けはできません。

取付対象車両の年式等 年式  
  車種  
問い合わせ内容



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